国际多式联运的定义
国际多式联运的概念国际多式联运(Multimodal Transport)是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式。它通常是以集装箱为运输单元，将不同的运输方式有机地组合在一起，构成连续的，综合性的一体化货物运输。 国际多式联运的特征 (1) 必须具有一份多式联运合同 (2) 必须使用一份全程多式联运单证 (3) 必须是至少两种不同运输方式的连续运输 (4) 必须是国际间的货物运输 (5) 必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责 (6) 实行全程单一运费费率 《联合国国际货物多式联运公约》 1980年 5月24日在日内瓦签订。国际货物多式联运是把远洋运输、内河、公路、铁路以至航空运输联结起来的运输方式，是随着海运集装箱化的发展而发展起来的。《联合国国际货物多式联运公约》旨在调整多式联运经营人和托运人之间的权利、义务关系以及国家对多式联运的管理。 国际多式联运经营人 多式联运经营人是指本人或通过其代表与发货人订立多式联运合同的任何人，他是事主，而不是发货人的代理人或代表或参加多式联运的承运人的代理人或代表，并且负有履行合同的责任。 国际多式联运经营人的法律责任统一责任制网状责任制统一修正责任制《海商法》第一百零二条：本法所称多式联运合同，是指多式联运经营人以两种以上的不同运输方式，其中一种是海上运输方式，负责将货物从接收地运至目的地交收货人，并收取全程运费的合同。 前款所称多式联运经营人，是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立多式联运合同的人。 国际多式联运的主要业务与程序 1) 托运申请，订立多式联运合同 2) 空箱的发放、提取及运送 3) 出口报关 4) 货物装箱及接收货物 5) 订舱及安排货物运送 6) 办理保险 7) 签发多式联运提单，组织完成货物的全程运输 8) 运输过程中的海关业务 9) 货物交付 10) 货运事故处理 多式联运单据 多式联运单据是指证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按合同条款交付货物的单据。多式联运经营人在接管货物时，应由本人或其代理人签发多式联运单据。
